中国发展网讯 近日，交通运输部印发《交通强国建设评价指标体系》（以下简称《体系》），充分发挥交通强国建设评价指标体系的“标尺”和“指挥棒”的作用，科学引导各地区、各行业加快建设交通强国。
鉴于我国综合交通运输体系覆盖范围广，区域间、城乡间、行业间发展不平衡的现状，《体系》按照引领性、代表性、可比性、获取性、时效性五大原则共设置了1个国家综合指标、5个行业指标和31个省域指标。
《指标》围绕“安全、便捷、高效、绿色、经济”四大内容，从“基本特征、评价维度、评价指标”三级设置20项评价指标，综合考虑各地区及各行业特点，注重交通运输与经济社会、生态环境相协调。
在安全方面，重点从生命安全、应急保障、自主可控3个评价维度设置4项指标，一是交通运输安全性，二是交通系统韧性，三是应急响应水平，四是交通设施装备水平。
在便捷方面，重点从覆盖广泛、快捷顺畅2个评价维度设置5项指标。一是交通基础设施覆盖衔接水平，二是对外连通度与国际化水平，三是交通基础设施无障碍水平，四是全国123出行交通圈覆盖率，五是全球123快货物流圈覆盖率。
在高效方面，重点从高效利用、一体协调、智能创新3个评价维度设置5项指标。一是交通设施利用率，二是交通网运行通畅水平，三是旅客联程运输水平，四是货物多式联运水平，五是综合交通智慧化水平。
在绿色方面，重点从生态环保、集约节约2个评价维度设置3项指标。一是交通运输工具主要大气污染物排放与碳排放水平，二是交通与环境协调发展水平，三是交通基础设施空间资源集约化水平。
在经济方面，重点从经济适应、支撑有力2个评价维度设置3项指标。一是交通支出可承受能力，二是交通运输对经济增长贡献率，三是通道枢纽经济发展水平。
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